Suzuki Jimny

на автомобили Suzuki Jimny
Изготовлены из композитного материала.

Поставляются неокрашенными комплектом из передних и задних расширителей арок.

на автомобили Suzuki Jimny
Подходит под лебедки до 6000 серии.
Есть упоры для хай-джека, изготовлены из нержавеющей стали, они же буксировочные проушины.

Подходит для Jimny (под штатные расширители арок).

на автомобили Suzuki Jimny.
На лифт 2-3 дюйма.
Оснащены регулировками. Очень комфортные.

на автомобили Suzuki Jimny
Материал - алюминий.
Жалюзи входят в стоимость.
Подходят шестидиодные однорядные прожекторы.
Оптику можно установить по всему периметру.

на автомобили Suzuki Jimny

для Suzuki Jimny
Шестиопорный экспедиционный багажник-площадка.
Вес багажника 20 кг.
Размеры 180 х 125 см

Основной топливный бак увеличенной ёмкости устанавливается вместо штатного.

Внутри топливного бака есть ребра жесткости.
Материал - алюминий
Объём - 90 л.
При замене бака меняется выхлопная система, которая идёт с пламегасителями вместо катализаторов.

Если Вы хотите добавить сил своему Джимни, можно перепрошить его под Евро 2 с увеличением мощности, что добавляет примерно 18 сил.

на автомобили Suzuki Jimny
Рычаги дают - лифт 8-10см, сдвиг +3 см.

Материал - сталь

на автомобили Suzuki Jimny
Подходит под проект HUSKY (под расширители арок HUSKY).
Изготовлен из композитного материала.
Каркас бампера сделан из нержавеющей стали.
Бампер оснащен квадратом под фаркоп и проушинами.

на автомобили Suzuki Jimny
Бампер изготовлен из композитного материала.
Есть буксировочные проушины и фаркоп.

на автомобили Suzuki Jimny с 2019 г.в.

из 3 мм алюминиевого сплава АМГ3М.

на автомобили Suzuki Jimny с 2019 г.в.
из 4 мм алюминиевого сплава АМГ3М.

на автомобили Suzuki Jimny

Диски-антиразборт для Suzuki Jimny
Материал - алюм.сплав Т6061.
Радиус - 16
Разболтовка - 5х139,7
ET10
Центральное отверстие - 108,1
Вес - 10,5 кг

Комплект по замене барабанных тормозов на дисковые для Suzuki Jimny .
Комплектуются усиленными подшипниками и сальниками.
Дисковые тормоза — это не только эффективность и безопасность, но и возможность насладиться комфортным и надежным торможением даже в самых экстремальных ситуациях.
Забудьте о проблемах, с которыми раньше сталкивались владельцы барабанных тормозов!

на автомобили Suzuki Jimny с 2020 г.в.

Кофр на заднюю дверь, вместо запаски.
Выполняет роль лестницы на багажник.
Можно на него устанавливать хай-джек, траки канистры.
Изготовлен из алюминия 4 мм.

на автомобили Suzuki Jimny
Бампер изготовлен из композитного материала.
Внутри стальной каркас, усиленные рёбра жесткости.
Есть буксировочные проушины.
Можно установить скрытую лебедку - ATV или 6500.

на автомобили Suzuki Jimny
Подходит под проект HUSKY
Бампер изготовлен из композитного материала.
Внутри стальной каркас, усиленные рёбра жесткости.
Есть буксировочные проушины.
Можно установить скрытую лебедку - ATV или 6500.

Дифференциал с системой принудительной блокировки предназначен для автомобилей Suzuki JB23/JB43/JB64/JB74
10-болтов , 22 шлица.

2002-2019 Suzuki Jimny JB23 JB43
2018-2021 Suzuki Jimny JB64 JB74

Устанавливается в дифференциал переднего моста.

Дифференциал с системой принудительной блокировки предназначен для автомобилей Suzuki JB23/JB33/JB43/JB74
10-болтов, 26 шлицев.
Устанавливается в дифференциал заднего моста.
1984-1998 Suzuki Samurai / Jimny / Sierra / Santana / Caribbean SJ413 (задний мост)
1990-1997 Suzuki Jimny JA11 JA12 JA51 JB31 (задний мост)
1995-2000 Suzuki Escudo Vitara Sidekick (передний редуктор – для моделей, у которых 26 шлицев спереди)
1998-2018 Suzuki Jimny JB23 JB33 JB43 (задний мост)
2018-2021 Suzuki Jimny JB64 JB74 (задний мост)

Проект «Хаски» на базе Suzuki Jimny от 2018 г.в.

Глубокие переделки начиная от ходовой, подвески и заканчивая внешним видом. Автомобиль полностью подготовлен для бездорожья.

на автомобили Suzuki Jimny с 2020 г.в.

на автомобили Suzuki Jimny с 2018 г.в.

на автомобили Suzuki Jimny

на автомобили Suzuki Jimny
Это тюнинговое решение уникально. Ничего подобного в настоящий момент на рынке нет.

Сейчас предлагают либо опустить траверсу проставками, либо сама траверса более низкая. И она висит ниже и работает на грязезадержание.

Тогда как траверса нашего производства, за счет измененной геометрии, будет висеть на том же уровне. Что позволяет безопасно осуществлять лифтование подвески от 2 до 4 дюймов. И больше никакой боязни, что кардан будет бить по траверсе!